рынок нефти и газа
события и анализ мирового рынка нефти и газа
+7 (495) 720-1652
+7 (909) 995-9523

Нефть       Газ       Добыча       Транспортировка       Компании       Рынок нефти и газа       Нефтепродукты транспорт       Политика и энергетика       Архив статей


Транспортировка нефти и газа

Морские СПГ-перевозчики терпят убытки

      На рынке морских перевозок углеводородов сложилась странная ситуация - при по-прежнему дорогой аренде нефтеналивных танкеров, хозяева судов для перевозки СПГ зарабатывают очень мало - их расходы на содержание своих судов оказались слишком высоки...
      Так, по отчету норвежской судоходной компании Awilco за 2016 год, ее чистый убыток составил $22,8 млн., что, правда меньше, чем потери за 2015 год в $36,3 млн.


      Эта картина говорит о трудной ситуации, сложившейся для морских перевозчиков СПГ. Средняя ставка фрахта по информации той же Awilco, стандартного СПГ-танкера грузоподъемностью 156 тыс кубометров, летом 2016 года достигла нижней точки в $30 тыс в сутки, поднявшись к январю 2017 до лишь $40 тыс. в сутки, тогда как уровень рентабельности для СПГ-перевозчиков находится в районе $60-80 тыс...

      Так что сейчас рынок морского фрахта пока нестабилен и убыточен, но тем не менее многие перевозчики надеются, что он находится накануне всплеска спроса на СПГ, который должен кратно увеличить объемы его перевозок.
      И владельцы танкеров СПГ могут быть правы - в ноябре 2016 года Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозировало, что объемы поставок сжиженного природного газа в мировой торговле к 2040 году должны будут вырасти до 53%, превысив объемы продаж трубного газа. спг танкеры

       Аналитики МЭА указали при этом на остающиеся возможности по повышению гибкости в работе всей инфраструктуры СПГ, экспортный потенциал которой можно нарастить еще процентов на 15.

      Глава МЭА Фатих Бироль заявил, что, учитывая потенциальный рост поставок СПГ, рынок природного газа в целом находится на пороге бума, и через 20-25 лет именно природный газ и альтернативная энергетика будут «доминировать над другими источниками энергии».
      А пока - кто-то еще завидует жизни хозяина танкера?
      20/02/17

Статьи о транспорте нефти и газа

- Нагрузка МГП OPAL упала на 17%, нагрузка МГП NEL выросла почти на 20%
- Самый длинный газопровод в мире будут строить 8 лет
- В Одессу доставлена первая партия нефти для РБ
- РФ запустила 2 нефтепровода в Заполярье
- Транзит российского газа через Украину сократился на 19%

Сделано в GWT Яндекс.Метрика             Статьи от профессионалов c 2014г.           +7 (495) 720-1652     GlobalWebTrade@ya.ru