рынок нефти и газа
обзоры и новости мирового рынка нефти и газа

Нефть     Газ     Добыча     Транспортировка     Компании     Рынок нефти и газа     Нефтепродукты транспорт     Политика и энергетика     Архив Россия   Украина Беларусь   Прибалтика   Европа   США   Южная Америка   Китай Индия   Ближний восток

Украина и газ

Белорусская нефть и газ

(страницы html-сайтов некорректно кэшируются некоторыми браузерами, для обновления нажмите F5)

Главред (Украина): как нищие украинцы оплатят Европе дешевый отопительный сезон

        Коррупционные схемы Нафтогаза не меняются — украинцам будут продавать дорогой реверсный газ, европейцам — дешевый украинский.
      Национальная акционерная компания все думает, как содрать последнюю шкуру с украинцев, а прибыль отправить в офшоры.


      Я придумал новый слоган для Нафтогаза. «Продам газ. Дешево — для европейцев. Дорого — для украинцев».
      Андрей Коболев (председатель правления НАК Нафтогаз Украины — прим. ред.), премию как всегда, можете оставить себе. Вы заслужили. цена нефти

      Коболев анонсировал экспорт газа. Конечно, Нафтогаз не проявил управленческие таланты и купил дешевый газ, а продаст его дороже.
      И принесет прибыль государству. Ведь уже даже Государственная аудиторская служба выявила злоупотреблений НАК на сумму 225 миллиардов (гривен), какие там прибыли? Одни убытки.

      Так что же придумал Нафтогаз? Ничего нового. Все схемы стары как мир. Нафтогаз возьмет государственный дешевый газ и тупо продаст его по дорогой цене на рынке ЕС. А дорогой европейский реверсный газ продаст украинцам. Не ждали?
      А Нафтогаз такой. Не меняется. Все думает, как содрать последнюю шкуру с украинцев.

      Сейчас в ПХГ 28 миллиардов кубометров газа. Из них 14 миллиардов кубометров — это частные компании. Но не весь этот газ дешевый. Около 6 миллиардов кубометров — это газ, стоимость которого составляет в среднем 215 долларов за тысячу кубометров.
      Еще 6 миллиардов кубометров — свежезакачанный газ по дешевой цене, но которая все равно дороже.

      Весь остальной объем газа — это газ собственной добычи. Его себестоимость добычи — 50 долларов (1 тысяча 300 гривен).
      Со всеми платежами и доставкой на счетчике у потребителя этот газ должен стоить не более 3 тысяч 500 гривен. Ага, нашли дураков, — подумали в социально-ориентированной государственной компании Нафтогаз. И хотят продать этот дешевый газ в ЕС. А украинцам поставят дорогой европейский газ. Ну, чтобы украинцы не расслаблялись.
      Вот так действительно Нафтогаз приближает украинцев к Европе.

      На самом деле Нафтогаз должен был продать газ собственной добычи на бирже или аукционе для всех участников рынка. Но борцы за рыночные правила из Нафтогаза не спешат это делать.
     Ну конечно, тогда цена на газ для населения не семь — девять гривен за тысячу кубометров в этом сезоне, а максимум 5 тысяч гривен. Что же тогда будет с газом собственной добычи?

      Нафтогаз его продаст посредникам-трейдерам из ЕС фактически по цене не более 80 долларов, а дальше эти же трейдеры продадут этот газ на рынке ЕС.
      То есть, маржа и прибыль осядет в офшорах или на счетах евротрейдеров.

      Ориентировочно по схеме Коболева в Европу продадут до 7 миллиардов кубометров украинского газа. И если предыдущие пять лет Украина переплачивала за реверсный газ, то теперь украинцы будут выступать спонсорами поставок дешевого газа для европейцев.

      Поэтому если вы еще не поняли, кого нужно поблагодарить за то, что в этом отопительном сезоне газ будет стоить более 8000 грн за 1000 куб м — то теперь все стало ясно.
      Юрий Корольчук, сооснователь Института энергетических стратегий
      inosmi.ru/ Главред, Украина
      21/10/20


ГТС Украины в поисках "жизни после смерти": может ли Киев надеяться на азиатский транзит?

        Поддержка Евросоюза вряд ли поможет Украине получить транзит азиатского газа – в этом регионе нет свободных в европейском направлении объемов топлива по конкурентной цене, считает эксперт по энергетике Алексей Гривач.

     ГТС Украины Глава ООО "Оператор ГТС Украины" Сергей Макогон заявил, что Киев будет добиваться поддержки Европейского союза для организации транзита газа через РФ в Европу из стран Центральной Азии в случае, если "Газпром" не продлит контракт на использование украинской газотранспортной системы по истечении его срока.

      Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач в беседе с Baltnews оценил шансы Украины получить транзит азиатского газа.

      "Что касается среднеазиатского газа, я не думаю, что в регионе сейчас есть свободные для поставок в европейском направлении объемы газа по конкурентной цене. Поддержка ЕС здесь вряд ли поможет", – отметил он.

      Глава оператора ГТС также добавил, что Киев будет добиваться переноса пунктов сдачи газа для европейских потребителей с границ между европейскими странами на границу между Украиной и Россией, что, по его словам, минимизирует "ценовую дискриминацию" со стороны "Газпрома".

      В конце декабря 2019 года Москва и Киев подписали пакет соглашений о продолжении транзита газа через Украину – в том числе транзитный контракт на пять лет.

      Согласно этому контракту, "Газпром" гарантирует прокачку 65 млрд кубометров газа в первый год и по 40 млрд в последующие четыре. Данные договоренности обеспечили продолжение транзита с 1 января после истечения предыдущего контракта.
      baltnews.ee
      20/10/20


Хоть завтра: на белорусском НПЗ рассказали о переходе на перевалку в портах РФ

        Команда Sputnik Беларусь побывала на "Нафтане", увидела, как хранится и перерабатывается российская нефть, и узнала о ближайших планах одного из главных нефтехимических комплексов страны. Новополоцкий

      Новополоцкий "Нафтан" – один из крупнейших нефтехимических комплексов Беларуси. Почти вся сырая нефть, которую перерабатывает предприятие, поступает из России.

      Sputnik приехал на производство, чтобы увидеть, как белорусы делают из российского "черного золота" продукцию для других стран.

      В этом году предприятие поработало с сырьем из США, Норвегии и Саудовской Аравии. Но основным поставщиком нефти все годы работы завода остается Россия.

      "Сырая нефть из Российской Федерации составляет порядка 70% нашего импорта. Самый крупный поставщик нефти – это "Сургутнефтегаз", а также "Роснефть", "Лукойл", "Татнефть", " Славнефть" и ряд других российских компаний", – перечисляет заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Сергей Хомич.

      Большая часть готовой продукции уходит в страны дальнего зарубежья, Прибалтику и на Украину. Около 20% экспорта приходится на Россию.

      "В этом году на рынок РФ мы поставили более полутора миллиона тонн нефтепродуктов на сумму свыше 700 миллионов долларов. Также были поставки дизельного топлива и автомобильного бензина", – говорит Хомич. Первичная переработка сырой нефти происходит на установке АТ-8, которая также была запущена с участием России в 2017 году. Проект объекта разрабатывал российский "Нефтехимпроект". Все колонное оборудование АТ-8 производилось в России.

      "Установка АТ-8 – это сердце завода. Исходящие продукты являются сырьем для других установок. Таким образом, объект занимает главное звено в цепочке производства", – объясняет начальник установки Виталий Данишевский.

      Установка перерабатывает до шести миллионов тонн нефти в год. Благодаря этому объекту завод получает прямогонный бензин, прямогонное дизельное топливо и керосиновую фракцию.

      "Сырьем для установки является российская нефть сорта Urals, которая поступает по трубопроводу "Дружба" непосредственно в сырьевой цех и далее – на наш объект", – говорит Данишевский.

      По словам главного технолога Артема Дудника, "Нафтан" постоянно взаимодействует с научно-исследовательскими институтами России, которые помогают внедрять на заводе новые технологии.

      Отгрузку в Усть-Лугу готовы начать хоть завтра Одно из перспективных направлений работы Москвы и Минска – это переориентация нефтяных потоков из Прибалтики в российские порты, считает заместитель генерального директора по производству Сергей Алтухов.

      "В этом году мы начали плотную работу по диверсификации поставок нефтепродуктов на перевалку в порты Российской Федерации", – уточнил замгендиректора по коммерческим вопросам Сергей Хомич.

      По его словам, основная работа по этому вопросу ведется на уровне правительства республики и концерна "Белнефтехим". Уже проведены ряд встреч и состоялись переговоры с логистическими компаниями.

      "Технически мы готовы осуществлять отгрузку буквально с завтрашнего дня ", – отметил Хомич.

      Глубина переработки нефти может достигнуть 90% уже в 2021 году Несмотря на то что в начале года у "Нафтана" возникли сложности с доступом к российскому сырью, завод максимально повысил производительность, чтобы компенсировать отставание в объемах. Из запланированных в этом году 8,25 млн тонн нефти предприятие намерено переработать 7,4 млн тонн.

      "Сегодня мощности у нас технически ограничены, поэтому отставание нам в полной мере не удается настигнуть, но мы планируем переработать порядка 7,4 млн тонн по итогам 2020 года. Да, есть отставание, но ничего в этом катастрофичного нет. Предприятие работает в плановом режиме, продукты выпускаются", – разъяснил заместитель гендиректора по производству Сергей Алтухов.

      В текущем году НПЗ в Европе снизили загрузку из-за падения потребления в условиях пандемии. Но "Нафтан" эта тенденция обошла стороной.

      "Нашей коммерческой службе удается реализовать всю товарную продукцию, которая получается в результате переработки нефти. Тем более, у нас рынок диверсифицирован: часть нефтепродуктов идет на внутренний рынок, часть идет на экспорт ", – утверждает Алтухов.

      Говоря о ближайших планах, заместитель гендиректора по производству отмечает, что правительство Беларуси и концерн "Белнефтехим" поставили перед "Нафтаном" "серьезные задачи". Одна из них – завершить первый этап модернизации предприятия в 2021 году.

      "После того как мы в 2021 году запустим комплекс замедленного коксования, глубина переработки нефти достигнет 90% с увеличением выхода светлых нефтепродуктов до 65%", – заключил Алтухов.
      sputnik.by
      19.10.20


«Минус» 75 миллиардов: что показал аудит Нафтогаза и кто понесет наказание (Економiчна правда, Украина)

        Впервые, начиная с 2015 года, Нафтогаз показал отрицательный финансовый результат.
     В первом полугодии 2020 года его чистый убыток превысил одиннадцать с половиной миллиардов гривен.


     аудит Нафтогаза
      Оправдывая понесенные убытки, председатель правления Национальной акционерной компании (НАК) Андрей Коболев отметил, что в компании к такому сценарию были готовы и обладают достаточным запасом прочности для прохождения кризисного периода.

      Впрочем, расчеты Министерства финансов говорят о другом: как минимум в ближайшие четыре года государственная компания обречена на убытки. Но и на этом проблемы НАК Нафтогаз не заканчиваются.
     Накануне Государственная аудиторская служба завершила ревизию компании, проведение которой в последние годы безрезультатно добивалась счетная палата.

      По данным ЭП, в выводах аудиторов речь идет о недостатках и финансовых нарушениях более чем на двести двадцать пять миллиардов гривен, из-за которых государственный бюджет понес потери на сумму семьдесят пять миллиардов гривен — это больше прошлогодней прибыли всей Группы Нафтогаза, включая деньги от Стокгольмского арбитража.
      О каких нарушениях идет речь?

      Откройте, аудит!

      Эпопея с проведением аудита эффективности НАК Нафтогаз относительно состояния планирования и своевременности поступления дивидендов в государственный бюджет началась еще в конце 2018 года.
      Тогда, во время одного из заседаний правительства председатель Счетной палаты Валерий Пацкан обвинил руководство Нафтогаза в саботаже аудита.

      На это в компании ответили, что Счетная палата не может проводить проверку деятельности Нафтогаза, поскольку для этого отсутствуют законные основания.
      По мнению руководства НАК проверку могут проводить только Государственная аудиторская служба и Государственная фискальная служба.

      В итоге ни заявления тогдашнего премьер-министра Владимира Гройсмана о необходимости НАК быть прозрачными и публичными, ни его угрозы относительно принятия отдельного распоряжения об открытии компанией информации не сработали.
     Не помогло даже заведение полицией уголовного производства против охранников Нафтогаза, которые не допустили аудиторов Счетной палаты в здание компании на улице Богдана Хмельницкого в Киеве.

      Процесс сопровождался странными заявлениями, что работники Счетной палаты все же осуществили проверку, а ее материалы уже переданы в Генеральную прокуратуру.
      Впоследствии сообщалось о необходимости проведения еще одной контрольной проверки, на что в Нафтогазе в очередной раз ответили, что Счетная палата не имеет на это законных оснований.

      В итоге, по данным ЭП, полноценный, в смысле Счетной палаты, аудит так и не состоялся.
      Валерий Пацкан жаловался, что юристы Нафтогаза трактуют законодательство в свою пользу, а представители компании не предоставляют необходимый для проверки пакет документов.

      Перезапустить процесс удалось лишь после смены власти и приближения сроков завершения контракта Андрея Коболева (март 2020 года).
      Двенадцатого декабря 2019 года уже экс-министр энергетики Алексей Оржель заявил о существовании политического решения по смене руководства всех стратегических компаний, в том числе Нафтогаза.
      По его словам, по каждому из стратегических предприятий есть вопросы по эффективности использования средств и злоупотреблениям.

      По данным ЭП, в тот же день президент Владимир Зеленский своим указом ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны относительно ревизии Нафтогаза за период с первого октября 2018 года по тридцать первое декабря 2019 года. На этот раз проверку было поручено провести Государственной аудиторской службе.

      Как рассказывает собеседник ЭП в Нафтогазе, ревизия была завершена в начале сентября 2020 года и на стол Андрею Коболеву, который в марте получил новый четырехлетний контракт, лег документ объемом в несколько сотен страниц.
      В нем речь шла о многомиллиардных финансовых нарушениях, имевших место в компании за последние годы.

      Миллиарды мимо бюджета

      Ревизоры насчитали недостатков и финансовых нарушений в работе Нафтогаза на сумму более двести двадцать пять миллиардов гривен, что привело к прямым потерям компании на сумму свыше семьдесят пять миллиардов гривен.
      Согласно процедуре обработки выводов, у Нафтогаза было время, как на изучение документа, так и на представление замечаний к изложенным в акте ревизии фактам, что в итоге он и сделал.
      Часть из них была учтена, однако даже с учетом этого, цифры, которые в скором времени официально огласятся, будет трудно объяснить обществу.

      В Нафтогазе ЭП подтвердили, что получили от Госаудитслужбы акт ревизии и предоставили свои возражения.
      «В ответ компания предоставила свои возражения к акту ГАСУ, получила заключение службы на заявленные возражения и ожидает появление требований службы, которые будут содержать окончательные результаты ревизии», — отметили в пресс-службе НАК Нафтогаз.

      Многостраничный документ, попавший в распоряжение ЭП, содержит данные о нарушениях различного характера.
      Здесь и продажа газа по заниженным ценам, и безосновательная выплата премий членам правления Нафтогаза, и занижение услуг за транспортировку газа, и провал программы увеличения добычи голубого топлива, и нарушения в закупках, и скрытое кредитование, и еще многое другое.

      Но всю суть документа можно свести к четырем пунктам. Все они касаются занижения размера уплаченных в государственный бюджет дивидендов.

      Первый — начисление резерва сомнительных долгов при не утвержденном финансовом плане (за 2018 год и 9 месяцев 2019 года — прим. авт.) на 38,4 миллиарда гривен. Из-за этого, по мнению аудиторов, размер уплаченных дивидендов был занижен на 35,3 миллиарда гривен.

      Второй — выявление Офисом крупных налогоплательщиков Государственной налоговой службы нарушений в Укртрансгазе на 37,3 миллиарда гривен. Как результат — Нафтогаз не доплатил 35,1 миллиарда гривен дивидендов.

      Третий — занижение доходов из-за неотражения в их составе штрафов, пени и неустоек по решению судов.
      По этому пункту аудиторы насчитали потери государственного бюджета на сумму 2,9 миллиарда гривен.

      Четвертый — неподписание актов реализации газа в 2016-2018 годах. Последствиями этого нарушения стало занижение суммы уплаченных дивидендов за 2018 год на 2,1 миллиарда гривен.

      Таким образом, по оценкам аудиторов, сумма потерь государственного бюджета из-за установленных ими финансовых нарушений превышает семьдесят пять миллиардов гривен.

      Четыре года убытков и наказание для виновных

      На фоне обнародованных накануне отрицательных финансовых показателей деятельности Нафтогаза и выявленных Государственной аудиторской службой нарушений, заявления Андрея Коболева о существовании «взвешенного плана действий и достаточного запаса прочности для прохождения кризисного периода» выглядят как попытка сохранить лицо.

      Конечно, если под «кризисным периодом» председатель правления Нафтогаза не имел в виду ближайшие четыре года.
      В отчете о «фискальные рисках и их влиянии на государственный бюджет 2021 года» Министерство финансов отмечает, что НАК Нафтогаз будет убыточным как минимум до 2024 года — года окончания нового контракта Андрея Коболева.

      Все расчеты Минфин осуществлял на основании прогнозов самой компании по трем возможным сценариям.
      Ни один из них не предполагает получение прибыли. «Моделирование деятельности Группы Нафтогаз осуществлялось на основании прогнозов АО НАК Нафтогаз Украины относительно объемов и цен реализации продукции в 2020 — 2023 годах», — отмечается в отчете.

      Министерство финансов рассмотрело три возможных сценария: базовый, стрессовый и оптимистичный.

      Как свидетельствуют расчеты, независимо от рассмотренных в модели сценариев, в 2020-2023 годах деятельность группы Нафтогаз прогнозируется как убыточная.

      Что с финансовыми нарушениями и потерей 75 миллиардов гривен

      Примерный алгоритм действий Госаудитслужбы можно спрогнозировать на примере ревизии Укрзализныци.
      В мае 2020 года стало известно, что за период с первого января 2018 года по тридцатое сентября 2019 года в компании «выявлено нарушений финансовой дисциплины и недостатков в деятельности на сумму 11,8 миллиарда гривен».

      Материалы ревизии были направлены в главное управление контрразведки Службы безопасности Украины в сфере экономики для рассмотрения и принятия решения.

      Кроме того, Госаудитслужба проинформировала о результатах проверки акционера — кабинет министров — и предложила ему совершить следующие действия.

      Во-первых, обратиться в офис генерального прокурора о взятии на контроль состояния расследования уголовного производства.

      Во-вторых, обеспечить отправку в государственный бюджет части неуплаченных дивидендов за 2018 год в сумме двести шесть миллионов гривен.

      И в — третьих, — Министерству инфраструктуры и Укрзализныци поручили устранить выявленные нарушения, а виновных привлечь к ответственности.
      Понес ли наказание кто-то из состава руководства и чиновников железной дороги за упомянутые нарушения? В публичном доступе информация об этом отсутствует.
      inosmi.ru/ Экономическая правда, Украина
      09/10/20


Рекордные убытки «Нафтогаза» Украины заставят оплачивать простых украинцев

        По итогам первого полугодия 2020 года чистая прибыль «Укргаздобычи» — крупнейшей газодобывающей компании Украины — сократилась в 54 раза.
      Незадолго до этого своей отчетностью поделился НАК «Нафтогаз», который в январе-июне показал многомиллиардные убытки. Финансовые проблемы двух крупнейших игроков на рынке «голубого топлива» напрямую связаны с «коронакризисом».
      Но есть основания полагать, что обе компании нарочно драматизируют свое положение, чтобы добиться солидных компенсаций из государственного бюджета.Коболев


     
      «Укргаздобыча» подчеркивает, что даже в это непростое время ей удается «удерживать прибыльный уровень».

      Но показатели первых двух кварталов ошеломляют.
      В январе-июне компания получила чистую прибыль в размере 301 миллиона гривен, то есть примерно в 54 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (16,3 миллиарда).
      Чем обусловлено это обвальное падение?

      «Ключевой фактор, который повлиял на финансовые результаты "Укргаздобычи" в первом полугодии, — снижение средней цены реализации газа на 46% по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года», — говорится на сайте компании.

      Внимательный читатель сразу заметит несоответствие: тарифы уменьшились на 46%, а прибыль рухнула в 54 раза. Разве такое возможно?
      Теоретически возможно. Да и практически, наверное, тоже. Дело в том, что доход от реализации продукции «Укргаздобычи» сократился пропорционально — с 44,6 до 23,6 миллиарда гривен.
      Если от чистого дохода компании отнять ее затраты (инвестиции, налоги, зарплаты и так далее), то получится чистая прибыль.

      Методом нехитрых математических вычислений можно выяснить, что в первом полугодии 2019 года «Укргаздобыча» пустила в расход 28,3 миллиарда гривен, а за январь-июнь этого года — 23,3 миллиарда.

      Иными словами, резкое сокращение доходов не заставило компанию столь же резко сократить затраты. Она пожертвовала прибылью, чтобы удержать производственные показатели.

      На этом и делает акцент пресс-служба «Укргаздобычи»: «Вопреки неблагоприятной конъюнктуре, компании фактически удалось удержать добычу газа.
      В первом полугодии 2020 года было поднято на поверхность 6,76 млрд кубометров газа, который группа "Нафтогаз" поставила населению и ТКЭ (теплокомунэнерго — прим. RuBaltic.Ru).

      Отклонение от аналогичных показателей прошлого года составляет минус 0,8%. Такие результаты обеспечены за счет ввода в эксплуатацию 24 скважин, а также проведения 347 операций колтюбинговыми установками и 53 операций с ГРП (гидравлический разрыв пласта — прим. RuBaltic.Ru).
      Кроме того, выполнено 62 операции по капитальному ремонту скважин».

      В общем, денег стало меньше, а уровень добычи природного газа нужно поддерживать на предкризисном уровне.
      С фондом заработной платы — та же история. Добавим, что «Укргаздобыча» является одним из главных «доноров» средств, которые идут на борьбу с эпидемией COVID-19.
      Можно назвать это новым коронавирусным налогом.

      Если учесть эти факты, то финансовая отчетность компании уже не кажется такой странной.

      Но есть и другая сторона медали: «Укргаздобыча» крайне заинтересована в том, чтобы ее показатели выглядели как можно хуже.

      С 2018 года она в судебном порядке требует от Кабинета министров компенсации за лишение возможности продавать природный газ по рыночным ценам. В конце августа стало известно, что Хозяйственный суд Киева отклонил этот иск — «Укргаздобыча» обжаловала это решение в Северном апелляционном хозяйственном суде столицы.

      Плачевное финансовое положение главного газодобытчика Украины может стать дополнительным аргументом в пользу того, что государство все-таки должно компенсировать ему недополученную прибыль (или даже накинуть сверху). Если у менеджмента компании была возможность искусственно ухудшить свои показатели, то он наверняка это сделал. Схема отнюдь не нова.

      Аналогичным образом, видимо, действует и «Нафтогаз» — обладатель 100% акций «Укргаздобычи». В январе-июне он получил консолидированный чистый убыток в размере 11,5 миллиарда гривен. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года прибыль составила 24,7 миллиарда. По мнению главы «Нафтогаза» Андрея Коболева, это прогнозируемый результат рокового стечения обстоятельств.

      Во-первых, резко снизились спрос и цены на энергоресурсы (из-за этого убытки фиксируют все крупнейшие нефтегазовые компании мира). Во-вторых, НАК недополучает средства за поставленную продукцию от потребителей — общая задолженность составляет уже около 100 миллиардов гривен. В-третьих, функции транспортировки газа (и, следовательно, доходы от нее) были переданы независимому оператору газотранспортной системы.

      «19,3 миллиарда гривен за шесть месяцев получил оператор ГТС Украины за услуги транзита газа в страны ЕС и Молдавии. Сейчас этот показатель отсутствует в нашем отчете, потому что отделение ГТС было осознанным шагом, без которого продолжение транзита по европейским правилам было бы невозможно», — отмечает Коболев.

      Наконец, в 2020 году «Нафтогаз» наперед перевел государству 35 миллиардов гривен дивидендов. Но глава компании тактично умалчивает, что эти деньги НАК не заработал, а отсудил у «Газпрома» в Стокгольмском арбитраже.
      Поэтому выплаты рекордных дивидендов едва ли можно считать причиной удручающих финансовых показателей «Нафтогаза».

      Экспертная среда не оценила аргументы Коболева.
      Экс-начальник Управления по связям с общественностью «Нафтогаза» Валентин Землянский не понимает, как на высокомаржинальном украинском рынке появился такой серьезный убыток.

      По его словам, бухгалтерия этой компании всегда была «закрытой кухней», поэтому Коболев и компания могут играть с цифрами.
     Аналогичного мнения придерживается первый вице-президент Академии экономических наук Украины Анатолий Пешко: убытки «Нафтогаза» на самом деле завышены, а некоторые из них и вовсе создавались искусственно.
      Для чего? Для того, чтобы эти убытки покрывало государство за счет средств налогоплательщиков.

      Уже несколько лет «Нафтогаз» хвастается тем, что он стал прибыльным. Источник его благоденствия — высокие тарифы на газ для промышленности и бытовых потребителей.

      Благодаря им компания могла (и должна была!) накопить «жирок», чтобы преодолевать кризисные явления в экономике. Но сегодня выясняется, что никакого запаса прочности у «Нафтогаза» нет.
      Спасать его будут привычными методами — повышением цен на газ. Иных инструментов у правительства Украины нет и быть не может.
      rubaltic.ru
      06/10/20


Газпром заказал дополнительные мощности для транзита газа по украинской ГТС

        ПАО «Газпром» (Россия) нужны дополнительные мощности для транспортировки природного газа через украинскую ГТС в Европу в октябре. НАК «Нафтогаз Украины» сегодня получил дополнительные мощности на межгосударственных соединениях.
      Услуги по организации транзита будут оплачены Газпромом дополнительно к основному транзитному договору.


      Нафтогаз Украины

      Аукцион по распределению мощностей состоялся на платформах RBP (Венгрия) и GSA (Польша) сегодня, 21 сентября 2020 года.
      Это первый подобный аукцион.

      По итогам торгов Нафтогазу распределены мощности на входе и на выходе из ГТС Украины, которые будут использованы для обеспечения дополнительных объемов транзита Газпрома.
      При этом такие мощности Газпром оплатит в полном объеме, это принесет дополнительный доход как Нафтогазу, так и Оператору ГТС Украины.

      «Каждая дополнительная мощность, заказанная Газпромом – это дополнительные средства для Украины и ее граждан. Способность украинской ГТС позволяет удовлетворить спрос как Газпрома, так и других пользователей, в части услуг по транспортировке значительных объемов газа.

     Украина как надежное государство-транспортер и в дальнейшем будет обеспечивать бесперебойность транспортировки газа для европейских потребителей», – отметил первый заместитель председателя правления НАК «Нафтогаз Украины» Сергей Перелома.

      Напоминаем, что в декабре 2019 года НАК «Нафтогаз Украины» и ПАО «Газпром» (Россия) подписали Соглашение о предоставлении услуги по организации транспортировки природного газа через территорию Украины со сроком действия 2020-2024 гг.

     При этом согласованы объемы российского газа для транспортировки европейским потребителям в рамках этого соглашения. Так, в 2020 году речь идет о забронированных мощностях в объеме 65 млрд кубометров газа.
      За эти услуги Газпром обязан заплатить более 7 млрд долл. США.
      naftogaz.com
      21/09/20


Цена на газ в Украине вырастет на 40%: эксперт пояснил, чего ждать украинцам

        Ряд экспертов прогнозирует, что цена на газ в Украине вырастет на 40%. При этом в августе стоимость топлива выросла уже на 9%.
      Эксперт Константин Башкаленко пояснил, насколько возможен рост цены на топливо и какова будет его реальная стоимость.


      газ в Украине В связи с рекордным долгом на газовом рынке Украины ряд экспертов прогнозирует, что цена на газ в Украине вырастет на 40%. При этом в августе стоимость топлива выросла уже на 9%.

     Эксперт Константин Башкаленко пояснил, насколько возможен рост цены на топливо и какова будет его реальная стоимость.
     Об этом сообщает Диалог.UA со ссылкой на материал "НВ".

      Башкаленко является CEO онлайн-сервиса покупки газа и электроэнергии Megawatt, и, по его данным, тенденция роста цены на газ пойдет по прошлогоднему сценарию. Он уверен, что цена газа в Украине не может быть выше, чем цена на европейском рынке.

      При этом нужно учитывать десяток факторов: от теплой зимы до снижения курса доллара.
      Эксперт отметил, что цена на газ в Украине явно не вырастет на 40%, хотя и стоит ожидать небольшого роста к началу отопительного сезона в районе 5-10%.
      Напомним, что НАК "Нафтогаз Украины" сразу на 10% поднял стоимость газа в Украине для населения.

      Отмечается, что теперь украинцы будут платить 5,24 гривны за кубический метр. Повышение произошло сразу после поднятия минимальной заработной платы. До этого бюджетный комитет Рады поддержал сокращение субсидий на ЖКХ на 2 млрд гривен в период, когда планируется рост тарифов на газоснабжение на 45%.

     Ранее отмечалось, что российский "Газпром" обратился к Украине за помощью и просит выделить дополнительные мощности украинской ГТС для транзита российского газа в Европу.
      Автор - Вадим Головко
      dialog.ua
      23/09/20


«Нафтогаз» завершил I полугодие с чистым убытком 11,5 млрд грн

    НАК «Нафтогаз Украины» в январе-июне 2020 года получил чистый убыток 11,541 млрд грн против 24,704 млрд грн чистой прибыли за аналогичный период прошлого года, передает «Интерфакс-Украина».

     Нафтогаз статистика

Согласно обнародованной на сайте компании консолидированной неаудированной отчетности, ее доход в первом полугодии 2020 года снизился на 21% (на 19,063 млрд грн) — до 71,928 млрд грн.

      По итогам второго квартала 2020 года убыток НАК составил 14,721 млрд грн против 4,127 млрд грн чистой прибыли за апрель-июнь-2019. Доход за второй квартал текущего года составил 27,114 млрд грн, что на 24,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года (21,844 млрд грн).

      Нафтогаз статистика Капитальные инвестиции (приобретение основных средств и нематериальных активов) за первое полугодие снизились почти в 2,1 раза (на 8,26 млрд грн) по сравнению с первым полугодием прошлого года — до 7,837 млрд грн.

      Денежные средства и остатки на банковских счетах «Нафтогаза» на 30 июня 2020 года составляли 53,433 млрд грн против 77,593 млрд грн на 31 декабря 2019 года.

      «Нафтогаз Украины» объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. Группа является монополистом по хранению природного газа в подземных хранилищах и транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.
     
enkorr.ua
      23/09/20


Деловая столица (Украина): обещания выветрились. Почему американским газом в Украине до сих пор и не пахнет

        Украина неоднократно пыталась организовать закупку импортного сжиженного газа, но всякий раз она терпела неудачу. Последняя попытка тоже не оказалась исключением.
      Хотя, отмечает издание, жизнеспособность проекта с самого начала была под вопросом из-за «сомнительных цифр».

      dsnews.ua

     Проект по поставке в нашу страну сжиженного природного газа (СПГ) из США с самого начала вызывал сомнения, поскольку не было даже технической возможности его реализации в заявленных объемах.

      Украина потерпела очередную неудачу в попытке организовать закупку импортного сжиженного природного газа и таким образом повысить диверсификацию поставок голубого топлива.
     Как сообщила 11 сентября и.о. министра энергетики Ольга Буславец, компания Louisiana Natural Gas Exports, с которой были подписаны меморандумы о закупке СПГ из США через терминал в Польше, отказалась от проекта.

      Напомним, что это уже третий провал на данном поприще.
      Первый был в 2012 году, когда глава Госинвестпроекта Владислав Каськив подписал с представителем испанской компании Gas Natural Fenosa контракт на строительство в Одессе терминала по приемке сжиженного газа, но потом оказалось, что выдававший себя за ее представителя подписант — мошенник и, естественно, никаких полномочий на заключение соглашений не имел.

      Вторая попытка была предпринята в 2015 году, когда украинское правительство подписало меморандум о взаимопонимании с американской компанией Frontera Resources, которая планировала построить LNG-терминал в районе Одессы, чтобы поставлять на него свой газ, добываемый в Грузии.
      Однако и этот проект не получил развития.

      И наконец, третья попытка была предпринята в августе прошлого года, когда секретарь СНБО Александр Данилюк подписал в Польше трехсторонний (Украина-США-Польша) меморандум о сотрудничестве в энергетической сфере.
      Подробности этого документа появились в марте этого года — заместитель министра энергетики Константин Чижик сообщил, что речь идет о создании в Украине газового хаба на базе украинских подземных газовых хранилищ, которые будут наполняться поставляемым из США газом.

      По словам Чижика, на уровне правительств США и Украина договорились о поставках в Украину через СПГ-терминалы в Польше 6-8 млрд куб. м газа в год.
      На реализацию этого проекта планировалось отвести два-три года, поскольку нужно было расширить коридор для поставок газа из Польши в Украину, который на сегодня может обеспечить перекачку не более 2 млрд куб. м в год.

      Чижик тогда сообщил, что этому проекту американские власти уделяли большое внимание, — на его встречах с заместителями министров энергетики и экономики США и заместителем Госсекретаря США этот вопрос был приоритетным.

      И уже в мае проект получил дальнейшее продвижение: украинское правительство одобрило проект меморандума о сотрудничестве с американской компанией Louisiana Natural Gas Exports, который предусматривал изучение возможностей поставок сжиженного газа из США в Украину.
      Общий срок реализации проекта ожидался на уровне 20 лет, а годовой объем поставок газа из США — 5,5 млрд куб. м. Правда, меморандум не создавал никаких юридических обязательств.

      Заокеанские интриги

      Еще до заявления Буславец американский журнал Time сообщил, что проект с Louisiana Natural Gas Exports затягивается.
      И задержка происходит по вине украинских властей. Якобы Украина из-за снижения рейтинга Дональда Трампа заняла выжидательную позицию в реализации проектов, которые тот продвигал.

      Напомним, что программа Трампа «Сделаем Америку великой снова», базирующаяся на мерах, которые должны обеспечить рост американской экономики, предусматривала в том числе и продвижение проектов, направленных на увеличение продаж американского сжиженного газа в Европу.

      Однако поскольку рейтинг Трампа накануне очередных выборов президента США (3 ноября) снизился, то украинские власти решили «притормозить» проект с Louisiana Natural Gas Exports, чтобы не иметь проблем с властями США в случае победы на выборах конкурента Трампа.
      Тем более что первостепенным для Киева в сотрудничестве с Вашингтоном остается вопрос военной помощи.

      При этом Time рассказал подробности продвижения проекта с Louisiana Natural Gas Exports в Украине.
     По данным журнала, Рик Перри, занимавший с марта 2017 года по конец 2019 года пост министра энергетики США (с которым Данилюк вел переговоры накануне подписания документа в Польше), пользуясь своим положением, якобы навязывал Украине сделки в интересах своих друзей и близких ему компаний.
      В том числе компании Energy Transfer, в руководство которой он входил до назначения главой минэнерго.

      В 2015 году Energy Transfer, когда Рик Перри был ее директором, получила разрешение на строительство терминала по экспорту сжиженного природного газа в штате Луизиана.
      Однако у компании не было покупателей ввиду большой конкуренции со стороны поставщиков СПГ из Катара, Австралии и других стран.

      Поэтому компания надеялась добиться заключения крупного контракта на продажу газа на долгосрочной основе. И такая возможность появилась в 2019 году, когда и было подписано соглашение о поставках американского СПГ в Польшу, а оттуда — в Украину.
      Energy Transfer в этой схеме — владелец терминала, а Louisiana Natural Gas Exports — продавец газа.

      По данным Time, Рик Перри встречался с президентом Владимиром Зеленским и передал ему список «доверенных лиц», среди которых был Роберт Бенш, продвигавший интересы Louisiana Natural Gas Exports.
      К слову, в марте этого года Кабинет Министров Украины назначил Роберта Бенша в наблюдательный совет НАК «Нафтогаз Украины».

      Сомнительный с самого начала

      Однако жизнеспособность этого проекта вызывала сомнения с самого начала, заявил «ДС» президент Центра глобалистики «Стратегия ХХІ» Михаил Гончар.
      «Вопрос не только в том, что у компании Louisiana Natural Gas Exports нет ни газа, ни терминала, а еще и в том, что цифры, которые были положены в основу бизнеса по этой сделке (поставки газа в объеме 5,5 млрд куб. м в год), не соответствовали техническим возможностям по прокачке газа из Польши.
      Терминал в Польше загружен хорошо, примерно на две трети, и втиснуть туда еще и объемы для Украины просто технически невозможно», — сказал он.

      Эксперт уточнил, что для приема таких объемов газа в Польше и его прокачки в Украину потребовалось бы расширение мощностей терминала, но об этом в трехсторонних договоренностях Украины, США и Польши речь не шла.

      Михаил Гончар пояснил, что и тезис о поставке газа в Украину в течение 20 лет также выглядел сомнительным, поскольку газовый рынок все больше отходит от долгосрочных договоров и работает по спотовым контрактам.
      «Мы не знаем, как изменятся цены в течение года или двух, а тут предлагается 20-летний контракт. Мы же ушли от долгосрочных контрактов с „Газпромом" из-за их негибкости.
      А тут влезать в какие-то новые варианты с новым поставщиком было бы неразумно», — сказал он.

      По мнению Михаила Гончара, из-за сомнительных цифр этого проекта от него дистанцировался «Нафтогаз Украины».
     «Если бы на межгосударственном уровне подписали какой-либо рамочный договор, „Нафтогаз" обязали бы подписать контракт, который был бы заведомо невыполнимым», — пояснил эксперт.

      Таким образом, в этом конкретном проекте закупки СПГ из США через Польшу уже можно поставить точку — других претендентов на его реализацию, кроме Louisiana Natural Gas Exports, не наблюдается.
      Кроме того, «Нафтогаз» как возможный реализатор проекта с украинской стороны пока однозначно против.

      «У меня есть определенный скепсис относительно жизнеспособности этой бизнес-модели и ее целесообразности», — дипломатично заявил в июне этого года глава «Нафтогаза» Андрей Коболев.
      Он пояснил, что проект с такими объемами импорта (5,5 млрд куб. м) может быть реализован только при условии реэкспорта газа из Украины в страны ЕС, поскольку еще столько газа Украине не нужно.

      Однако даже в этом случае возможны варианты — если власти США захотят и дальше проталкивать свой проект поставок газа на украинский рынок, он может и возродиться, например, с другими игроками или с меньшими объемами поставок.

      А возможно, что после третьей неудачной попытки реализации крупных проектов по закупке СПГ украинские власти поймут, что все грандиозные планы, предполагающие многомиллионные инвестиции, требуют детальной проработки, тщательного планирования и оценки их целесообразности.

      Тем более что существующие мощности украинской ГТС позволяют спокойно докупать в Европе нужные объемы газа. На сегодня, например, в украинских хранилищах рекордный запас газа в 26 млрд куб. м, при том что в 2019 году было потреблено 30 млрд куб. м.
     И такие объемы накопились безо всяких проектов по импорту миллиардов кубов американского СПГ.
      inosmi.ru/Деловая столица, Украина
      14/09/20


Белоруссия будет наращивать поставки топлива на Украину

    Так, в этом году страна планирует поставить на Украину 3,2 млн тонн различных нефтепродуктов - об этом сообщают в руководстве белорусского концерна "Белнефтехим".

      По словам представителя топ менеджмента "Белнефтехима", Белоруссия "будет прилагать все усилия, чтобы наращивать свою долю на Украине."
      С учетом роста выработки светлых нефтепродуктов после завершения проектов по переработке остатков на НПЗ Белоруссии, перспективным направлением для РБ являются также рынки Прибалтики и Польши.
      Туда РБ планирует экспортировать больше дизельного топлива, так в 2020 году на в Польшу ожидается поставка 230 тыс. тонн ДТ, а в страны Балтии - до 150 тыс. тонн.
     
05.09.20


Кому с газом жить дешевле: сравнение цен на газ в России и на Украине

        Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил о том, что цена на газ в стране будет в этом году самой низкой за последние пять лет.
      Но действительно ли это так? Давайте сравним цены на газ в странах бывшего СССР.цены на газ


      Либерализация украинского газового рынка

      Распад советского государства и разрушение единой советской экономики поставило образовавшиеся на постсоветском пространстве страны в неравное положение по доступу к природным ресурсам.
      Россия, Казахстан, Туркмения, Азербайджан оказались сырьевыми донорами, поставляя нефть и газ, а та же Украина стала лишь потребителем энергоресурсов, поставляемых прежде всего из соседней России.

      До 1 августа 2020 года украинский газовый рынок контролировался государственной компанией «Нафтогаз Украины», а теперь он открылся бытовому потребителю, который сможет сам выбирать себе поставщика газа.

      Естественно, что столь масштабная реформа сразу повлекла за собой рост цен на газовом рынке, но при этом украинский премьер видит в либерализации газового рынка только позитивные последствия: мол, не чиновники теперь будут формировать «коррупционные цены», а бизнесмены – рыночные цены.

      Однако украинскому потребителю вряд ли будет от этого жарко, в прямом смысле слова. Цены на газ остаются высокими, и, хотя первое время компании, только осваивающие новый рынок, попытаются демпингом привлечь клиентов, уже в скором времени все вернется на круги своя.
      Есть ли дело рядовому украинскому обывателю до того, кто наживается на поставках газа: чиновники государственной корпорации или предприниматели, может, и не с украинским гражданством?

      Поэтому заявление премьера сложно оценить однозначно. С одной стороны, конечно, хорошо, что Киев занялся решением давно назревшей проблемы реформирования газовой отрасли, но с другой стороны очень велика вероятность того, что в конечном итоге либерализация газового рынка будет способствовать лишь дальнейшему подорожанию газа.

      Однако радоваться рано: в России ситуация с ценами на газ, к сожалению, тоже не из лучших. Хотя Нафтогаз обещает рост цен на голубое топливо на 30-40% уже в течение 2020 года, а в России газ вырос лишь на 3% в цене, с каждым годом россиянин может купить все меньше газа, а украинец все больше — в соотношении с зарплатой, а не по абсолютным показателям.

      Кто сколько газа купит в экс-СССР

      Если сравнивать цены на газ в бывшем СССР и в мире в целом, то мы видим, что в наилучшем положении оказывается население России и Казахстана.
      Здесь самый дешевый газ. Стоимость 1000 кубических метров газа в России в 2019 году составляла 95 долларов, в Казахстане – 50 долларов.

      Для сравнения: в Белоруссии — уже 151 доллар, а на Украине — 313 долларов. Впрочем, и этот показатель все равно лучше, чем в Молдавии (323 доллара), в Литве, где 1000 кубических метров газа стоили в прошлом году 467 долларов, чем в Эстонии с 490 долларами и Латвии с 520 долларами.

      Однако невысокая в сравнении с другими странами абсолютная стоимость кубического метра газа «компенсируется» тем количеством, которое можно купить за среднюю зарплату.
      И здесь мы видим подлинный расклад: в 2019 году казахстанец мог купить 7521 кубический метр газа, россиянин – 6652, белорус – 2936, эстонец – 2591, литовец – 1721, молдаванин – 1056, а украинец – только 1018.

      За год ситуация изменилась. Теперь украинский гражданин может приобрести уже 2345 кубических метров газа – почти столько же, сколько и эстонец и даже француз.
      В Казахстане доступность газа также выросла с 7521 до 8840 кубических метров газа на среднюю зарплату, а вот Россия ощутимо съехала: теперь россиянин может позволить себе лишь 6505 кубических метров газа вместо 6652 в прошлом году.

      Так что на фоне России рост доступности газа на Украине впечатляет. Особенно если вспомнить, что в 2017 году, всего каких-то три года назад, украинец мог купить лишь 796 кубических метров газа на среднюю зарплату.

      Таким образом, украинскому премьеру действительно есть чем успокаивать своих сограждан, пусть даже в перспективе ситуация и изменится.
      Автор: Илья Полонский
      topwar.ru
      05/09/20


Доля импорта белорусского бензина на Украину приближается к 80%

        В январе-августе 2020 г. импорт автомобильных бензинов в Украину составил 707,3 тыс. тонн, что на 3,1% больше показателя аналогичного периода прошлого года (685,7 тыс. тонн).
      Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на оперативные данные.

      белоруснефть

      За отчетный период белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем-августом 2019 года, на 72 тыс. тонны или на 13,2%, до 543,4 тыс. тонн.

      Основной прирост ресурса пришелся на летние месяцы. В июне импорт составил 97 тыс. тонн, в июле — 92 тыс. тонн, в августе — 89,4 тыс. тонн.
     Тогда как в предыдущее месяцы 2020 г. объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45–65 тыс. тонн.

      Доля белорусских бензинов в общем импорте за восемь месяцев 2020 г. выросла до 77% (+8,3% к показателю января-августа прошлого года).

      По итогам восьми месяцев 2020 г., на 25%, до 158,8 тыс. тонн сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 8 месяцами 2019 г.

      Отметим, рост доли белорусских бензинов и снижение ресурса из Литвы в Украину по-прежнему обусловлен продажей бензинов «Белорусской нефтяной компанией» в пакете с дизельным топливом по терм-контрактам на 2020 г.

      По данным «А-95», общий импорт автомобильных бензинов в августе 2020 г. составил 110,6 тыс. тонн, что практически соответствует уровню аналогичного периода прошлого года — 111,1 тыс. тонн.

      Как ранее сообщал enkorr, «Белорусская нефтяная компания» в полном объеме подтвердила запланированные в рамках годовых контрактов лимиты по ДТ на сентябрь.
      При этом лимиты по бензинам в текущем месяце будут увеличены на 10% по просьбе украинских клиентов.

      Крупнейший украинский НПЗ «Укртатнафта» на протяжении последних лет ведет борьбу за увеличение рынка автомобильного бензина, который с 2014 года сократился вдвое из-за популярности сжиженного газа.
     В частности НПЗ выступает за корректировку акцизов на моторные топлива с целью сокращения ценовой разницы между бензином и сжиженным газом.
      Эту программу также поддерживает Нефтегазовая ассоциация Украины.
      enkorr.ua
     03.09.20


Россия и Белоруссия в ближайшее время обсудят поставки нефти и газа

   Россия и Белоруссия в ближайшее время обсудят условия поставок энергоносителей на 2021 и последующие годы, заявил министр энергетики РФ Александр Новак.

      "Мы будем в ближайшее время обсуждать условия поставок нефти и газа на 2021 год и последующие годы", - сообщил Новак журналистам по итогам состоявшихся в четверг переговоров премьер-министров РФ и Белоруссии Михаила Мишустина и Романа Головченко.
      Он также подчеркнул необходимость поддержания стабильных и долгосрочных отношений с Белоруссией по поставкам нефти и газа.
      "Конечно, для нас очень важно, чтобы у нас были стабильные, долгосрочные отношения по поставкам нефти в республику Беларусь, по поставкам газа. Сегодня все эти вопросы обсуждались, также в конструктивном ключе", - сказал Новак.

      Он отметил, что Россия и Белоруссия являются стратегическими партнерами, РФ - основной поставщик энергоресурсов для республики. В то же время Белоруссия является крупным транзитером, через страну транзитом в Европу проходят огромные объемы нефти и газа, напомнил министр.
      03.09.20
     
ria.ru
     


ВО ВСЁМ ВИНОВАТ «МОРДОР»

   В сентябре газ для населения Украины подорожает на 10-45% относительно августа, сообщила пресс-служба компании. «В сентябре цена газа для тех, кто покупает его по тарифу «Месячный», составит 4,7 грн. за куб. м с НДС (без стоимости распределения)».
      Для потребителей, пользующихся годовым тарифом, цена на газ вырастет на 10% - с 4,73 грн. за куб. метр до 5,24 грн», - сказано в сообщении.


      Украинский экономист Александр Гончаров, комментируя внезапное увеличение цены на газ для населения страны, рассказал, что ранее перестали действовать специальные обязательства «Нафтогаза» перед населением Украины, возложенные на компанию правительством страны.
      «Теперь цены на газ для бытовых и не бытовых клиентов каждый поставщик определяет самостоятельно», - напомнил эксперт.
      мордор
      Я же, со своей стороны, напомню следующее.

      В июне прошлого 2019 года украинский кабмин, возглавляемый в ту пору г-ном Гройсманом, принял постановление, предусматривающее установление предельной стоимости коммунальных услуг.

      Пришедшее ему на смену правительство во главе с г-ном Гончаруком, посчитало решение своих предшественников о предельных ценах - далеко не рыночными и экономически не обоснованными, ибо вступление его в силу увеличило бы расходы местных бюджетов за время предстоящего зимнего сезона на 7 млрд. грн. ($289 млн.).

      Г-н Гончарук также не преминул попугать соотечественников ужасным Мордором, заявив о том, что в случае, если Россия прекратит транзит газа с 1 января 2020 года, несколько городов на Украине могут остаться без отопления.

      «Страна располагает достаточным количеством газа для обеспечения теплом населения, однако в силу особенностей газотранспортной системы в небольших городах могут наблюдаться перебои в подаче отопления», – добавил он, стараясь успокоить громадян перед надвигающейся зрадой.
      Из данного сообщения можно было сделать два главных вывода.
      Во-первых, предыдущее правительство Гройсмана оказалось недостаточно продвинутым и прогрессивным, решения которого «не были рыночными и экономически обоснованными».
      И, во-вторых, если Украина «замёрзнет», в этом будет виновата Россия.

      Таким образом, виновные в тяжёлой жизни украинского населения были найдены, и, переведя стрелки на них, можно было принимать любые непопулярные решения, в том числе, и путём очищения карманов рядовых налогоплательщиков.
      Что мы и видим из сегодняшнего сообщения с берегов Днепра…
     
maxpark.com
      28.08.20


Оптовая цена электроэнергии на Украине оказалась выше средней по Евросоюзу

   Назван показатель, по которому Украина догнала и перегнала страны Европейского союза. И показатель этот, к сожалению для граждан страны, никак не связан с повышением их собственного экономического благополучия.

      Еврокомиссия опубликовала отчёт по положению дел на энергетическом рынке. В отчёте сообщается о том, что средняя цена электрической энергии в Европейском союзе составляет 33,5 евро за МВт*ч в плане выработки и оптового распространения. Это 3,35 евроцента за 1 кВт*ч.
      И это примерно на треть ниже показателей того же периода 2019 года.

      Однако для конечного потребителя в странах ЕС электричество обходится существенно дороже – 12-22 евроцента (до 20 рублей за кВт*ч по текущему курсу).

      Как выяснили на Украине, отпускные цены на электричество на территории этой страны оказались почти на 38% выше, чем в среднем по Евросоюзу. На сегодняшний день цена составляет для Украины почти 47 евро за МВт*ч. Как отмечено, Украина оказалась в списке стран Европы с самыми высокими отпускными оптовыми ценами на электроэнергию.
      По этому показателю она практически сравнялась с Грецией и обошла Мальту.

      В конце июня украинский национальный регулятор одобрил повышение тарифов на электроэнергию для населения вдвое. С 2017 года промышленные предприятия Украины приобретали электроэнергию по цене до 4 гривен за кВт*ч (до 11 рублей), а население – примерно по 1 грн. (2,7 рубля). Помогало сдерживать цены государственное субсидирование и использование единой энергосети без переориентации на европейские сети.
      Резкое повышение тарифа, по понятным причинам, ударит по кошелькам рядовых граждан Украины, доходы которых существенно отличаются от доходов граждан стран Европейского союза.
     
topwar.ru
      26.08.20


Юшков рассказал, каким образом США могут продавать газ Украине

        Украина и Соединенные Штаты Америки пытаются найти точки соприкосновения не только в политике, но и экономике. Причем их сотрудничество строится исключительно на том, что главным выгодополучателем всех сделок должны быть американцы.
      Поэтому ранее «Нафтогаз Украины» и американская газовая компания Louisiana Natural Gas Exports (LNGE) пытались заключить долгосрочный контракт на поставку и хранение сжиженного природного газа (СПГ) на 20 лет, однако потом что-то пошло не так.... продавать газ Украине


     Глава LNGE заявил, что в нынешних условиях его компания не может инвестировать в газовую отрасль Украины, поскольку этот сложный проект не соответствует минимальным инвестиционным порогам.

      Как оказалось в последующем, проблема возникла из-за позиции «Нафтогаза Украины». Изначально речь шла о строительстве на Украине хранилищ для американского сжиженного газа и новой газотранспортной системы, которая бы соединяла их с Польшей, где находятся другие хранилища СПГ.

      Однако вряд ли Louisiana Natural Gas Exports или другие американские представители расстроились из-за срыва сделки, поскольку проект действительно был бы очень сложным, а его рентабельность - сомнительной.
      Впрочем, если брать не экономическую, а политическую составляющую вопроса, то для США это было бы вполне выгодно, ведь тем самым они могли заставить Европу покупать в еще больших объемах их газ.

      Также по этому поводу в комментарии корреспонденту Новостного агентства «Харьков» высказался эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
      Он подчеркнул, что у Соединенных Штатов есть рынки, куда им гораздо проще продать свой СПГ, нежели что-то выдумывать с Украиной, строя там терминалы и газопроводы.
      Можно эти же объемы (6-8 млрд кубов газа) направить на другие рынки, что будет гораздо рентабельнее для американцев.

      «При этом стоит понимать, что США не могут предложить конкурентоспособную цену Украине на поставки и транзит газа, потому что у них себестоимость СПГ достаточно высокая. Им надо сначала добыть газ, затем доставить его на побережье, где он сжижается, на что тоже тратятся деньги и энергия.
      После чего голубое топливо надо доставить, разгрузить в регазификационные терминалы, чтобы там его вернули в газообразное состояние. И лишь затем прокачать его непосредственно на саму Украину.

      Как мы видим, тут только одна логистическая цепочка дорого выходит, не говоря уже о стоимости самого сжиженного газа. В это же время Россия продает газ в Европу сейчас по крайне низким ценам.
      Если брать последние данные по «Газпрому», то он продает тысячу кубов за 80 долларов», - подчеркнул эксперт.

      «В этих условиях Украине покупать американский СПГ было бы довольно странно, поскольку там только операционные затраты будут превышать 100 долларов на тысячу кубометров.
      Поэтому, конечно, США не могут предложить Украине более комфортные условия, чем она сейчас использует, покупая российский реверсный газ, но у европейских трейдеров.

      Кроме того, американцам сейчас нерентабельно торговать по тем ценам, которые есть в Европе.
      Поэтому на данный момент СПГ туда приходит из США в крайне небольшом количестве, причем многие партии поставок просто отменяются», - заявил Игорь Юшков в комментарии корреспонденту Новостного агентства «Харьков».

      Напомним, ранее Новостное агентство «Харьков» рассказывало, как Турция заблокировала планы Соединенных Штатов по строительству СПГ-терминалов на территории Украины.
      Очевидно, что такой шаг Анкары помог России отстоять европейский газовый рынок, на который нацелились американцы.

      Борис Переломов специально для Новостного агентства «Харьков».
      nahnews.org
      15/08/20


Украина нарастила импорт белорусских бензинов на 14%

   В январе-июле 2020 г. белорусские НПЗ увеличили экспорт автомобильных бензинов в Украину, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на 53,8 тыс. т или на 13,6%, до 450,5 тыс. т. Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на оперативные данные.

      Основной прирост ресурса пришелся на май-июль. В мае импорт белорусских бензинов составил 66 тыс. т, в июне — 97 тыс. т, в июле — 92 тыс. т. Тогда как в предыдущее месяцы 2020 г. объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45–50 тыс. т.
      По итогам семи месяцев 2020 г., на 26%, до 138 тыс. т сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 7 месяцами 2019 г.

      Участники рынка отмечают, что рост доли белорусских бензинов и снижение ресурса из Литвы в Украине обусловлен продажей бензинов «Белорусской нефтяной компанией» в пакете с дизельным топливом по терм-контрактам на 2020 г.
      По данным «А-95», общий импорт автомобильных бензинов по итогам семи месяцев 2020 г. составил 593 тыс. т, что практически соответствует уровню аналогичного периода прошлого года — 586 тыс. т.

      Как сообщал enkorr, в июле Мозырский и Новополоцкий заводы отгрузили в Украину 238,2 тыс. т дизельного топлива, притом что нормативным для данного направления является 180 тыс. т. По сравнению с июнем 2020-го рост составил 24% или 46,5 тыс. т. При этом доля белорусского ресурса в общем импорте выросла до 42,3%, против 35,4% в июне.
     
enkorr.ua
      06/08/20


Нефть и газ Украины и Белоруссии

- Украина наращивает импорт дизтоплива из Беларуси

- На Украину прибыло 6 тыс. тонн греческого дизеля

- "Схема Порошенко": зачем на Украине заявили о планах добывать газ у берегов Крыма

- Газовая бомба: на Украине разгорается скандал из-за американского СПГ

- Лукашенко призвал использовать опилки вместо нефти

- Беларусь предлагает "Газпрому" обсудить поставки газа

- Белоруссия продолжит покупать нефть в России

- В Киеве шокированы ценами на американский газ

- Украина сделала шаг к отказу от российского газа

- Беларусь в январе-марте снизила переработку нефти на 40%

- США начинают поставки нефти беларусам

- Диверсифицируя импорт нефти, Белоруссия ограничивает влияние России

- Украина потеряет транзит газа в Турцию, Болгарию и Грецию

- Минск и Москва не согласовали стоимость тарифа на транзит газа

- «Нафтогаз» установил первую собственную электрозарядку в Киеве

- Оптовые цены ДТ на Украине обновили четырехлетний минимум

- Лукашенко требует от России втрое снизить цену на газ

- Главред (Украина): Украина подписывает приговор своей нефтегазовой отрасли

- Третий танкер с 90 тыс. т нефти для Мозырского НПЗ прибудет в «Южный» 23 марта

- Украина ввязалась в новую газовую авантюру

- Украина впервые заполнила опустевшую ГТС венгерским газом для Словакии

- Украина разгружает танкер для Белоруссии

- Белоруссия снова получает нефть из РФ

- Братья не видят смысла в братстве без дешевой нефти

- Белорусские новости (Белоруссия): не ползать на коленях. Лукашенко бросает вызов российской нефтяной империи?

- Запад им поможет-2

- Белоруссия начинает возить российскую нефть танкерами

- ВВП Белоруссии обвалился

- Украина предложила Белоруссии свою нефть

- В Белоруссии признали, что Лукашенко начал нефтяной шантаж Кремля

- Юрия Витренко прокатили с премией

- Белоруссии не хватает нефти

- Сочинское фиаско Лукашенко: «кашка на воде» вместо дешёвой нефти

- Спич о Братских народах

- Американская нефть доведет Лукашенко до украинского сценария

- На украинские Bentley начали ставить ГБО

- «Выгодная» авантюра Лукашенко с ведром норвежской нефти

- Украина рано радуется виртуальным поставкам газа из Польши

- В Минске вновь во всех бедах обвинили Россию

- Латвия вступила в бой за нефть для Беларуси

- Долго ли протянет Белоруссия без российской нефти?

- Лука пошёл на рынок за дешевой нефтью

- Белорусские новости (Белоруссия): Белоруссия ввела налог на транзит нефти. Касается ли он России?

- Плеснуть нефтью в костер спора «Батьки» с Кремлем

украина

Сделано в ORBI       Рынок нефти и газа 2014-2020                 GlobalWebTrade@ya.ru